Go Bond met de N.Peal 007 Navy Ribbed Army Sweater

Door

-

4 maart 2020

Go Bond met de N.Peal 007 Navy Ribbed Army Sweater. 007 is een van de meest succesvolle filmreeksen ooit. Waarom? Omdat we allemaal stiekem graag als James Bond door het leven willen gaan. Sophisticated, stijlvol en onverschrokken. Dit is al zo sinds de eerste Bond verscheen in 1962. Verschillende acteurs hebben de rol van Bond – stijlvol – vervuld. Daniel Craig spant de kroon als je het mij vraagt. Iedere première weet hij weer een ‘eigen’ draai aan Bond-fashion te geven.

Sinds de nieuwe filmposter bekend werd in december 2019, is er reuring over de trui die Daniel Craig draagt. Een stevige commando-trui. Te herkennen aan de verstevigende patches op de schouders, ellebogen en manchetten. Een getailleerde pasvorm, twee touwtjes en de boord loopt net even iets verder door richting de schouders. De trui weerspiegeld de nauwe band die Bond heeft met de Royal Navy. Eenvoudig, functioneel en stijlvol.

De N.Peal 007 Navy Ribbed Army Sweater is ontworpen in samenwerking met voor No Time To Die kostuumontwerpster, Suttirat Anne Larlarb.

Een slank silhouet met een tijdloze kwaliteit

Suttirat Anne Larlarb over de trui: “We wanted to give Bond a unique look in specific scenes of the film,” begins Larlarb, “And yet the piece had to be action-ready. It needed to be a strong silhouette, something that harks back to his military past and which also had a timeless quality to it as well.”

James Bond x N.Peal

N.Peal is een oude bekende als het gaat om het leveren van kleding voor 007. In Spectre liep Daniel Craig rond in een witte schipperstrui met col. Via de website zijn items verkrijgbaar uit Goldeneye, Skyfall, Die Another Day en meer 007-films. Je kunt de hele 007 collectie hier bekijken.

De 007 Navy Ribbed Army Sweater

Deze iconische en unisex sweater is nu verkrijgbaar in een mix van 90% superfijne Merinowol en 10% kasjmier en kost £345 (zo’n €400) en is hier te bestellen.

Fotocredits: N.Peal & Universal Pictures International

De BMW Concept i4, een volledig elektrisch aangedreven Gran Coupé

Door

Jan de Vries

-

3 maart 2020

Met de onthulling van de BMW Concept i4, een volledig elektrisch aangedreven Gran Coupé, begint BMW Group aan een nieuw hoofdstuk in zijn historie. De BMW Concept i4 brengt elektrisch rijden dicht bij de kernwaarden van het merk BMW en luidt een nieuw tijdperk van puur rijplezier in. Het is een voorbode van de BMW i4, waarvan de productiestart gepland staat voor 2021, als eerste volledig elektrische model in de premium klasse van vierdeurs coupés.

Dit model vertegenwoordigt een geheel nieuwe interpretatie van het rijplezier waar BMW om vermaard is, en brengt een modern, elegant sportief design samen met de ruimte en functionaliteit van een vierdeurs Gran Coupé – zonder enige emissie.

De aandrijflijn blinkt uit door klinkende cijfers, zoals een actieradius van 600 kilometer (WLTP), een maximumvermogen van 390 kW (530 pk), een acceleratie van 0-100 km/h in zo’n 4 seconden en een topsnelheid van meer dan 200 km/h. De rijkwaliteiten laten zich echter niet uitdrukken in alleen maar cijfers. De vrijwel geluidloze afgifte van kracht creëert een totaal andere sensatie van dynamiek.

Exterieur

Het moderne, elegante uiterlijk straalt energieke esthetiek uit. Dat is een bewuste verwijzing naar de dynamische rijervaring. De proporties van de Gran Coupé scheppen een authentieke, moderne en zelfverzekerde verschijning. De lange wielbasis, de daklijn van een fastback en de korte overhangen vormen een profiel dat uitblinkt door elegantie en dynamiek.

Vloeiende lijnen en strakke vormen smelten samen tot een prettig en soepel ogende sculptuur met een duidelijke, fijngeslepen vormgeving. De moderne carrosseriekleur Frozen Light Copper is een nuance van de kleur van de BMW Vision iNEXT en zorgt voor een verbazend fraai samenspel van de oppervlakken.

Blauwe accenten aan de voorzijde, op de zijpanelen en aan de achterzijde verwijzen naar de oorspronkelijke BMW i kenmerken. De signatuur van BMW i tekent zich hier af als een visitekaartje van de onderhuidse techniek. Om een voorbeeld te geven: de nieren vormen een vernuftig intelligent paneel, achter de dorpelpanelen gaat de accutechnologie schuil en aan de achterkant is de plek van de uitlaat ingenomen door de diffuser inzetstukken, als bijdrage aan de verlaging van luchtweerstand.

BMW Concept i4 merkidentiteit

De BMW Concept i4 is ook het eerste model met de nieuwe vormtaal van BMW. Het nieuwe logo dat wordt gebruikt voor communicatie vormt de basis voor de badge op de BMW Concept i4. Zijn driedimensionale en transparante vormgeving past helemaal bij het uiterlijk en laat de speciale carrosseriekleur Frozen Light Copper nog beter tot uiting komen. De conceptauto geeft een beeld van de toekomst als het gaat om esthetiek, technologie en innovatie. En hij laat het designpotentieel zien binnen het merk BMW.

Aerodynamische achterzijde

De achterzijde van de BMW Concept i4 oogt laag en breed. De vlakken bestrijken de achterzijde in een soepele en weldadige beweging en scheppen een zeer modern en rustig beeld. De lange, slanke L-vormige achterlicht units sluiten bij dit thema aan. De daaronder naar binnen gerichte oppervlakken vormen een aerodynamische onderrand en omvatten de verticale luchtuitlaten. Dat verticale aspect in het design versterkt het sportieve beeld. De blauwe randen van de diffuser duiden eveneens op de puur elektrische aandrijving en zijn een verwijzing naar de BMW i Vision Dynamics.

Interieur

Het interieur van de BMW Concept i4 is duidelijk gericht op de tijd waarin de bestuurder kan kiezen om de auto zélf te besturen in plaats van autonoom te laten rijden. Elk element voorin is gericht op de bestuurder. Het nieuwe BMW Curved Display sluit aan bij het stuurwiel en weerspiegelt een nieuwe benadering van een op de bestuurder gerichte opzet als voorbode van de cockpit in de productieversies van de BMW iNEXT en BMW i4. Informatiedisplay en Control Display vormen een geheel in een gebogen vorm die op de bestuurder is gericht.

Het BMW Curved Display bestrijkt het grootste deel van het dashboard voor de bestuurder tot en met de middenconsole en geeft de cockpit een zeer modern aanzien. De ranke vorm zonder uitstulpingen straalt kwaliteit uit en oogt verfijnd. Vrijwel alle functies zijn te bedienen via het display, zodat het aantal toetsen tot het minimum beperkt is. Zelfs de climate control is te bedienen via aanraken van het scherm.

Interface met Experience Modes

Drie Experience Modes maken het mogelijk de diverse facetten van de elektrische aandrijflijn te ervaren en bieden al een vooruitblik op de volgende generatie bedieningssystemen, die vanaf 2021 verschijnt, zeker als het gaat om de visuele aspecten. De zichtbare differentiatie tussen de drie Experience Modes (‘Core’, ‘Sport’ en ‘Efficient’) geven goed weer hoe de gebruiker de display en graphics ervaart en hoe het interieur wordt gepresenteerd. Ambiance verlichting in dashboard, deuren en indirect onder het display kleurt mee de gekozen Experience Mode.

‘Core’ modus

De ‘Core’ modus verandert de bestuurdersomgeving in een eigentijdse interpretatie van het displayconcept in de bestaande modellen. Hier volgen de graphics het patroon boven de ventilatieopeningen en de Gold Bronze accentkleuren, refererend aan het interieurdesign. Op de plek waar normaal gesproken het centrale display is gepositioneerd, zijn een kaart en bedieningsicoontjes naast elkaar gegroepeerd. De gebruiker kan navigeren met swipen en de icoontjes arrangeren. Op die manier is het display naar de persoonlijke voorkeur in te delen.

‘Sport’ modus

In de ‘Sport’ modus staan de icoontjes dichter bij elkaar. Bewegingen achter de zones worden gebruikt om aan te geven hoe scherp de volgende bocht is, als ondersteuning voor anticiperend rijden. Deze manier van contentweergave maakt ook een effectief zicht op de omgeving mogelijk. De rechterzijde van het display toont specifieke functies op dezelfde manier als de BMW M lap timer app.

‘Efficient’ modus

De ‘Efficient’ modus vormt het debuut van Assisted Driving View, dat laat zien wat de sensoren van de auto registreren. Deze Experience Mode geeft een dieper inzicht in de technologie van de auto, zoals die bijvoorbeeld communiceert met de omgeving. In de BMW Concept i4 is de focus gericht op anticiperend en efficiënt rijden, waarvoor essentiële informatie aan de bestuurder wordt verstrekt. De rechterzijde van het display geeft aanvullende voertuiginformatie, zoals het laadniveau van de accu en de actieradius.

Technologie als voorbode voor de BMW i4

De vijfde generatie BMW eDrive technologie is de kern van de BMW i4 en daarmee ook van de toekomst van elektrische mobiliteit. De BMW iX3 die in 2020 in productie gaat, neemt het voortouw in de toepassing van nieuwe techniek die in toekomstige elektrisch aangedreven BMW modellen komt – zoals de BMW iNEXT en BMW i4. De elektromotor, regelelektronica, oplader en hoogvoltage-accu maken gebruik van de vijfde generatie BMW eDrive technologie. Het zijn allemaal nieuwe componenten om een significante stap voorwaarts te maken op het vlak van elektrische aandrijving. De elektromotor voor de BMW i4 levert een maximumvermogen van 390 kW (530 pk), waarmee hij zich kan meten met een BMW V8 verbrandingsmotor. De direct beschikbare kracht geeft de BMW i4 uitzonderlijke prestaties en exceptionele efficiëntie.

Productie van de nieuwe BMW i4

De BMW i4 gaat in 2021 in productie in de BMW fabriek in München. Dat betekent dat dan modellen met verbrandingsmotor, plug-in hybrides en die met volledig elektrische aandrijving op dezelfde assemblagelijn worden gebouwd in de BMW fabriek München.

Ongeveer 90% van de bestaande productie-apparatuur is met aanpassingen bruikbaar voor het produceren van de BMW i4. 10% van de apparatuur, vooral voor de bouw van de structuur van de achterzijde, moet compleet opnieuw worden gebouwd.

BMW Group investeert voor de productie van de BMW i4 in totaal rond 200 miljoen euro in de fabriek in München.

De Leatherman Charge Plus Red multitool in signaalrood

Door

Jan de Vries

-

29 februari 2020

De Leatherman Charge Plus Red mulitool in opvallend signaalrood

De kleur van de Leatherman Charge Plus Red is niet alleen mooi maar ook erg functioneel. De signaalrode multitool is zo opvallend dat je hem nooit meer uit het oog verliest. De handgrepen van Charge Plus zijn gemaakt van lichtgewicht G10. Dankzij het gefreesde Rocky Road patroon is de grip formidabel.

De Leatherman Charge Plus met negentien gereedschappen is uitermate handig in gebruik. De twee messen, vijl en zaag zijn allemaal vanaf de buitenkant te openen, de messen zelfs met één hand. Hiervoor hoef je niet eerst de tang te openen. Aan de binnenkant van de tool vind je een schroevendraaier, flesopener, blikopener, bithouders, schaartje en natuurlijk de combinatietang. Alle gereedschappen zijn in geopende toestand vergrendeld waardoor ze nooit onbedoeld dichtklappen.

De draadknippers van de tang zijn verwisselbaar waardoor je ze kunt slijpen of vervangen. De meegeleverde nylon pocket-etui is slijtvast en heeft een drukknoopsluiting van staal zodat je je tool niet verliest. De twee elastische lusjes zijn handig om bijvoorbeeld een zaklampje mee te nemen.

De Leatherman Charge Plus Red is verkrijgbaar bij de outdoorspecialist, inclusief nylon etui. Consumentenadviesprijs € 249,95. Ook verkrijgbaar in Orange en Titanium.

De Leatherman Tool Group Inc. is ruim vijfendertig jaar geleden opgericht door Tim Leatherman. Elke multitool en mes wordt met de hand gemaakt door een van de 700 Leatherman-medewerkers die 100% achter de missie en visie staan van Leatherman: een tool maken waar klanten op kunnen rekenen in elke verwachte en onverwachte situatie. Met een garantie van 25 jaar. Vandaag de dag heeft Leatherman meer dan vijftig verschillende multitools en zakmessen in het assortiment die verkrijgbaar zijn in 82 landen.

De bloedsnelle Czinger 21C hybride Hypercar

Door

Jan de Vries

-

28 februari 2020

De bloedsnelle Czinger 21C hybride Hypercar

Bloedsnelle primeur op de Salon van Genève 2020: de Czinger 21C hybride hypercar gaat aankomende 3 maart de gemoederen flink bezig houden in Geneve. Een plug-in hybride met twee V8 turbo’s en twee elektromotoren voor vierwielaandrijving die samen 1.250 pk leveren!

Made in Californië

Czinger is een klein bedrijf uit Californië, gespecialiseerd in snelle auto’s. Niet te verwarren met Singer, een klein bedrijf uit Californië, gespecialiseerd in snelle auto’s. Met name omdat je de namen exact het zelfde uitspreekt. Wel zien hun producten er totáál anders uit.

Hybride aandrijflijn

De hybride aandrijflijn van de Czinger 21c hybride hypercar bestaat uit een 2,88-liter V8-motor met twee turbo’s. Twee elektromotoren – elk drijft één voorwiel aan – zorgt voor een extra boost. Werken de V8 en twee elektromotoren met elkaar samen, dan ontstaat een output van 1.250 pk bij liefst 11.000 toeren per minuut. Schakelen gebeurt met een zeventraps gerobotiseerde handbak. De 0-100-sprint duurt slechts 1,9 seconden en de 0-300-0-sprint is al na 15 seconden een feit. Binnen 29 seconden sprint de 21C naar 400 km/u om uiteindelijk een topsnelheid van liefst 431 km/u te bereiken.

Straaljagercockpit

Innovatief is dat de Amerikaanse supersporter voor een groot deel uit de 3D-printer komt. Zijn koets is opgetrokken uit koolstofvezel. Ronduit wonderlijk is zijn cockpit, die bijna letterlijk een cockpit is. De bestuurder zit in het midden, met recht daarachter plek voor slechts één passagier.

Circuit vs straatversies

Naast de Czingerversie voor on the road wordt er ook een circuitversie gemaakt. In totaal worden er 80 exemplaren gemaakt, waarvan 25 circuitversies en 55 straatversies. Ieder 1,7 miljoen dollar per stuk.

Natuur, sport en wellness in de Dolomieten

Door

Léonie

-

27 februari 2020

Natuur, sport en wellness in de Dolomieten. Er bestaan nog hotels van waaruit je geweldig kunt sporten. Neem bijvoorbeeld vijfsterrenhotel Cyprianerhof, een van de mooiste adventure bestemmingen in de Dolomieten. Je kunt er hiken en tourskiën maar ook klimmen of (sneeuwschoen)wandelen, skiën, wandelen, mountainbiken. Ook ideaal voor golfers.

Cyprianerhof

Het is gelegen aan de voet van het Rosengarten Massief, een indrukwekkend gebergte dat beroemd is vanwege de grillige vorm en dieprode kleur. Vanuit het hotel worden door gastheer Martin Damian en zijn berggidsen veel sportieve tochten georganiseerd. Samen met andere gasten maak je de mooiste wandelingen door het Tschamintal en over de Seiseralm.

Natuur, sport en wellness

Bergbeklimmen, skiën, wandelen, mountainbiken en golfen: als je houdt van inspanning en ontspanning ben je hier snel thuis. In het ultramoderne hotel kom je helemaal tot rust. Het wellnessresort van Cyprianerhof heeft veel bijzondere sauna’s en relaxruimtes. Zo is de Argilla-sauna een 100% ecologische cocon van klei met in het midden een ronde kachel. Dankzij deze constructie geeft de kleisauna een intense, natuurlijke infraroodstraling bij een temperatuur van circa 95 °C.

UNESCO World Heritage

Het binnen- en buitenzwembad is gevuld met kristalhelder Dolomietwater. Van hieruit heb je een prachtig uitzicht op de Rosengarten dat op de UNESCO World Heritage-lijst staat vanwege haar landschappelijke schoonheid. In de Similde Spa geniet je van ontspannende massages en beautybehandelingen. ’s Avonds worden in het sfeervolle restaurant Zuid-Tiroolse en Italiaanse gerechten geserveerd, bereid door de culinaire dochter des huizes, Monika Damian.

Regisseur Cary Joji Fukunaga over No Time to Die

Door

Hayco Volkers

-

25 februari 2020

Regisseur en scenarist Cary Joji Fukunaga vertelt in deze nieuwe featurette hoe hij een bijzondere wending wilde geven aan James Bond. Fukunaga onthult dat hij als schrijver en regisseur het personage 007 opnieuw wilde ontdekken. Hij wil weten wat er met James Bond aan de hand is na vijf jaar te zijn gestopt. Waar is hij? Wie is hij geworden?

Cary Joji Fukunaga vertelt

Bond heeft zijn actieve dienst achter zich gelaten en geniet van een rustig leven in Jamaica. Zijn rust is echter van korte duur, wanneer zijn oude vriend Felix Leiter van de CIA om hulp komt vragen. De missie om een ontvoerde wetenschapper te redden blijkt veel lastiger te zijn dan verwacht en leidt Bond naar een mysterieuze schurk, gewapend met gevaarlijke nieuwe technologie.

Ook wordt duidelijk dat de wereld rondom Bond na al die jaren erg verandert is, met een nieuw soort misdaad. De nieuwe vijand, geleid door Rami Maleks Safin, blijkt slimmer en sterker dan SPECTRE van Christoph Waltz‘ Blofeld.

Een gedetailleerde analyse van de Cary Joji Fukunaga featurette vind je op site van onze partner James Bond Nederland

Voor wie het nog niet weet, vanaf 2 april in No Time To Die in de bioscoop te zien.

Boekrecensie: Gedoe wordt hassle zonder gedoe – Hassle Management

Door

Maarten Fijnaut

-

20 februari 2020

In ‘Hassle Management’ neemt Frank Schurink de lezer mee in de wereld van ‘gedoe’. In dit pragmatische boek reikt hij de lezer op ludieke wijze concrete tools aan om beter om te kunnen gaan met problemen. Schurink maakt op eenvoudige wijze duidelijk hoe ons brein werkt en hoe wij door de manier waarop wij dit brein gebruiken, zelf voor gedoe zorgen.

Hassle Management

Het originele boek is gelanceerd in 2014 en heet Gedoemanagement. Nu is er ook een heuze Hassle Management variant om de rest van de wereld te helpen slim om te gaan met gedoe. De vertaling liet even op zich wachten. Niet gek, want het Nederlandse boek is de laatste jaren zo gewild geweest, dat het al ruim 1325 dagen in de top100 van managementboek.nl staat. Frank Schurink heeft gekozen om het gedoe van vertalen even voor zich uit te schuiven. Hij was bijna dagelijks bezig met lezingen, trainingen en zelfs een TED-talk over gedoe bij TEDxGouda.

De lezer wordt in ‘Hassle Management’ getrakteerd op praktische handvatten om gedoe om te zetten in groeikansen en ‘lichter te leven’. Een boek dat oplossingen biedt voor een serieus probleem terwijl de boodschap op luchtige en humoristische wijze wordt gebracht. Een waardevol boek voor iedereen die wel eens gedoe in het leven ervaart en zoekt naar oplossingen.

Nadenken en actie

Hassle Management zet direct aan tot nadenken én actie. Een wetenschappelijk onderbouwd ‘doe-boek’ waarin Schurink ons meeneemt in de wereld van neurowetenschap. Hij gebruikt taal die voor iedereen te begrijpen is en neemt de lezer mee in de wetenschap terwijl hij pragmatisch blijft. Het rode en groene brein worden duidelijk en compleet geïntroduceerd. Het gebruik hiervan staat centraal in het boek. Als het limbische systeem, het beest in ons, dat onze handelingen bepaalt, benoemt hij dat als het ‘rode’ brein.

Bij gebruik van onze prefrontale cortex kunnen we ‘groene’ brein aanzetten, ons creatieve en flexibele brein. Kort gezegd geeft de mogelijkheid tot schakelen tussen rood en groen ons de kans om ‘gedoe te managen’. Vanwege de eenvoud komt het boek af en toe wat licht over, (en merkte ik mijn eigen neiging om zaken gecompliceerd te maken) terwijl Schurink ons juist leert dat juist is dat dit zorgt voor ‘gedoe’. Hij houdt het eenvoudig zonder simplistisch te worden.

Gedoe in ons brein

Hassle (gedoe) is een term die constant terugkomt en staat voor alle zaken die in ons dagelijks leven zorgen voor piekeren, malen en peinzen. De lezer zal zelf tal van voorbeelden kunnen bedenken, het zijn zaken variërend van een burn-out of een lastige collega tot een lekke band en een lege accu van onze smartphone. Het boek leert ons dat iedereen met een brein gedoe ervaart. Je kunt er daarom niets aan doen dat je gedoe hebt, toch kun je ruimte creëren door op een andere manier met je eigen gedoe om te gaan.

Evolutionair is de mens geprogrammeerd om dreiging op te sporen. Heel noodzakelijk in tijden van oorlog en situaties waarbij we ieder moment een leeuw kunnen tegenkomen. In onze maatschappij is deze ‘gewoonte’ echter minder relevant en de oorzaak van ‘gedoe’ in ons brein. Schurink reikt handige tips aan om vrij eenvoudig afstand te nemen van het gepieker en gepeins. Zijn boodschap: ‘hassle is only hassle, when you make it hassle’.

Met humor

Het boek is gemakkelijk te lezen, de auteur weet de interesse goed vast te houden door de lezer regelmatig te verrassen met interessante inzichten en praktische tips om direct toe te passen. Ook grafisch zit het boek aantrekkelijk in elkaar met schema’s, foto’s, tekeningen en gekleurde tekstblokken met wetenswaardigheden. Mede hierdoor is het boek ook eenvoudig open te slaan op een willekeurige pagina en vindt de lezer direct iets interessants.

De humor van Schurink is volop aanwezig, de materie wordt op een grappige manier gepresenteerd zonder afbreuk te doen aan de serieuze inhoud. Het boek toverde regelmatig een glimlach op mijn gezicht. De korte en krachtige alinea’s zijn gespekt met vele one-liners, quotes en ‘opluchtingen’ en dragen kopteksten als ‘gedoe is chaotisch complex en dat is lekker duidelijk’. Ze wekken de interesse, zijn vaak grappig gevonden, relevant en na het lezen blijkt het ook nog waar te zijn.

Voor iedereen die wel eens vast zit en serieus gedoe ervaart is dit boekje een aanrader. In zijn eenvoud is het een waardevol boek, zeker de moeite waard om cadeau te geven aan iemand die in een vervelende situatie zit (en hierbij gedoe ervaart). Het doel van ‘gedoe goeroe’ Schurink staat beschreven in de inleiding: ‘zoveel mogelijk mensen helpen om slim om te gaan met gedoe’. Naast dit handzame en heldere boek biedt hij hiervoor ook workshops aan door het hele land. Het is mij in ieder geval gelukt om een stuk gemakkelijker om te gaan met alledaagse irritaties, maar ook de grotere ‘uitdagingen’ van het leven een stuk luchtiger te bekijken. Schurink geeft met deze vertaling van ‘Gedoemanagement’ gevolg aan de wereldwijde behoefte om het gedoe van alledag te kunnen managen.

Hassle Management is verkrijgbaar via Managementboek.nl en Bol.com

Hier vind je meer boeken op deze site.

James Bond kiest luchtruim met de nieuwe Land Rover Defender in No Time To die

Door

Jan de Vries

-

17 februari 2020

James Bond en Land Rover! We wisten wisten al de de nieuwe Land Rover Defender een rol zou krijgen in de nieuwste James Bond-film No Time To Die. Met deze nieuwe Bond is het dan ook te verwachten dat de nieuwe commercial anders dan anders is. Drie Defenders in een achtervolgingsscène in de highlands.

De commercial toont niet alleen de vaardigheden van de all-new Defender op ruw terrein. Ook krijg je een exclusief kijkje achter de schermen gegeven bij James Bond No Time To Die. Het absolute hoogtepunt: een sprong van 30 meter door de lucht.

Voor de opnames van de nieuwe Bond-film No Time To Die zijn in totaal tien exemplaren van de nieuwe Land Rover Defender gebruikt, waaronder chassisnummer VIN 007. Niet alleen in de film, maar ook in de televisiereclame worden de Defenders aan zeer extreme tests onderworpen. Zo worden Defenders op hoge snelheden door moerassen en rivieren gereden.

Stuntvrouw uit Formula 3

Niemand minder dan stuntvrouw en Formula 3 W Series-coureur Jessica Hawkins stelde de Defenders op de proef. Stunt coördinator Lee Morisson zag haar potentieel en aarzelde geen moment om Hawkins deze unieke kans te bieden om deel uit te maken van No Time To Die. Voor Hawkins is het haar allereerste film: “It doesn’t get any more exhilarating than being a stunt driver in a James Bond movie and it’s an honour to be a part of this incredible movie driving the new Defender.”

Achter de schermen bij No Time To Die

Maximale opwinding

Lee Morisson zegt: “We pushed the Defender further than we believed possible to generate the maximum excitement, and to give fans an insight into the uncompromising challenge of producing an incredible chase sequence which you can look forward to seeing in No Time To Die.”

Nieuwe teststandaard

Nick Collins, Land Rover Defender vehicle line director, zegt: “We developed a new test standard for Defender, the most challenging we’ve ever had and unique to this vehicle. Physical strength and durability is measured by a number of different tests including a bridge jump test which gave us confidence to deliver what the stunt team needed to create for No Time To Die, with no modifications to the body structure except the installation of a roll cage.”

CBD-olie en training: 5 wetenschappelijke feiten

Door

Hayco Volkers

-

14 februari 2020

Na maanden trainen komt de grote dag in zicht. Je hebt je lichaam tot het uiterste gedreven om voor de eerste – of wellicht tiende – keer de finishlijn te halen. Naarmate de datum nadert, word je nerveus. Je wilt het beste eruit halen, maar er zijn zoveel factoren die je prestaties kunnen belemmeren. Stemming, een zeurende pijn en energieniveau zijn slechts drie van de ontelbare dingen waar je rekening mee moet houden om je sportieve doel te bereiken.

Dit is het punt waar veel sporters overgaan op natuurlijke supplementen. Sommigen zetten zelfs zwaarder in (denk aan NSAID’s zoals ibuprofen) om lichaam en geest te krijgen waar ze moeten zijn.

CBD (cannabidiol) supplementen

Op dit moment wordt veel gebruik gemaakt van CBD (cannabidiol) supplementen om je lichaam een ‘boost’ te geven. Sporters over de hele wereld gebruiken CBD-olie, CBD crèmes en andere CBD supplementen om prestaties en herstel te verbeteren.

In tegenstelling tot de meeste supplementen, die vaak maar één van de benodigde factoren optimaliseert, heeft CBD de unieke eigenschap dat deze meerdere aspecten van je fysieke en cognitieve gezondheid kan stimuleren.

Lees verder hoe sporters voordeel kunnen halen door gebruik te maken van CBD voor zowel prestaties als herstel.

CBD kan:

als herstel versneller worden gebruikt
angst verminderen en slapeloosheid verlichten
ontstekingspijn bestrijden
de stemming verbeteren
chronische pijn verlichten

Medische disclaimer
Dit artikel kan niet ter vervanging worden gebruikt voor professioneel medisch advies, een diagnose of behandeling. Neem altijd contact op met je arts of andere bevoegde deskundigen. Stel het vragen van medisch advies niet uit en negeer medisch advies niet naar aanleiding van wat je hebt gelezen in onderstaand artikel.

1. CBD als herstel versneller

Zorgen voor voldoende slaap en het voorkomen van overbelasting – waardoor ontstekingen kunnen ontstaan – zijn twee manieren voor het verbeteren van herstel na inspanning.

Omdat CBD een ontstekingsremmer is en het slaap in sommige gevallen kan helpen verbeteren, zou CBD optimaal herstel na training ondersteunen. Op dit moment wordt daar meer onderzoek naar gedaan.

2. CBD kan angstgevoelens & slapeloosheid verlichten

Het is de avond voor de wedstrijd waar je de afgelopen maanden naar toe hebt getraind, maar je zenuwen zorgen ervoor dat je de slaap niet vat. Of misschien sta je op het punt je wedstrijd te starten, maar je wordt gek van de spanning.

Verschillende studies hebben aangetoond dat CBD kan helpen om angst te verminderen en de slapeloosheid die daar vaak mee gepaard gaat, te verlichten. Terwijl de meeste van deze preklinische studies zijn, ontdekte een onderzoek op volwassen psychiatrische patiënten – die met CBD werden behandeld voor slaap of angst – dat CBD-supplementen de slaap leek te verbeteren en angstgevoelens te verminderen.

3. CBD kan ontstekingspijn bestrijden

Iedereen die traint kent het, de pijn na een dag intensieve training. Of het ‘kloppen’ dat optreed wanneer je je enkel hebt verzwikt? Dit zijn beide voorbeelden van ontstekingspijn.

De meest voorkomende behandeling van ontstekingspijn zijn NSAID’s (niet-steroïde anti-inflammatoire geneesmiddelen). Hoewel NSAID’s behoorlijk effectief zijn in het verminderen van ontstekingen en pijn, is langdurig gebruik van deze medicijnen gebonden aan een hele reeks negatieve gevolgen voor de gezondheid.

Vroeg onderzoek suggereert dat CBD op dezelfde manier effectief kan zijn als NSAID’s bij het verlichten van ontstekingspijn, maar veel veiliger zijn. Let wel, deze onderzoeken zijn voorlopig. Het grootste deel van het bewijs afkomstig van onderzoek op dieren. Meer onderzoek is nodig om te bepalen in hoeverre CBD ontstekingspijn bij mensen beïnvloedt.

4. CBD kan de stemming verbeteren

Ook kunnen emoties van invloed zijn op je sportieve prestaties. Als je in een sombere bui bent, kan het moeilijk zijn om de motivatie te vinden die je nodig hebt om alles uit je training te halen. Het kan je zelfs weerhouden om überhaupt te gaan trainen.

Onderzoekers hebben ontdekt dat CBD antidepressivum-achtige effecten vertoont bij onderzoek op dieren. Als deze voordelen ook gelden voor mensen, kan CBD je helpen beter te trainen en beter te presteren wanneer de wedstrijd dichterbij komt, door je stemming positief te beïnvloeden.

5. CBD kan chronische pijn verlichten

Niet alle pijn wordt veroorzaakt door een ontsteking, verwonding of door overtraining. Chronische pijn is datgene dat lang aanhoudt en – naar verwachting – niet vanzelf verdwijnt. Er zijn veel soorten chronische pijn. Het kan ontstekingspijn zijn, zoals die bij reumatoïde artritis, of het ontstaan van zenuwpijn zoals dat bij ischias (rugpijn).

Vroege onderzoeken zijn veelbelovend voor CBD om een verscheidenheid aan moeilijk behandelbare pijnaandoeningen te verlichten, waaronder die veroorzaakt door ontsteking en neuropathische (zenuw)pijn.

Hoewel meer studies nodig zijn om deze resultaten te bevestigen, heeft dit sporters er niet van weerhouden om zelf CBD te gaan gebruiken tegen chronische pijn. Je vindt ontelbare verhalen op het internet van sporters en anderen die CBD gebruiken om chronische pijn succesvol te behandelen.

Tot slot

CBD is een veelzijdig supplement dat wordt gebruikt voor sportieve prestaties dankzij de voordelen voor stemming, pijn, herstel en meer. Probeer CBD-olie, crèmes, supplementen of kauwgom om te kijken of – en hoe – CBD ook jouw sportieve prestaties kan verbeteren.

Photo credits by Jesper Aggergaard

The James Bond Experience Utrecht CS geopend door Anna Nooshin

Door

Hayco Volkers

-

13 februari 2020

The James Bond Experience Utrecht CS geopend door Anna Nooshin

The James Bond Experience Utrecht CS is vanochtend geopend door Anna Nooshin. Geïnitieerd door Universal Pictures in samenwerking met Pathé. Bezoekers kunnen hier in de No Time To Die Experiental bewijzen dat zij een ’00 agent’ kunnen zijn. Als bezoekers in deze missie slagen, ontvangen zij een video die gedeeld kan worden op social media.

Op The James Bond Experience is ook de kaartverkoop van deze 25e James Bond-film No Time To Die gestart. Als host overhandigde Levi van Kempen Anna Nooshin de eerste kaarten. Daarna was de experience geopend voor publiek en zijn de kaarten verkrijgbaar voor de Pathé voorstellingen. Bij de eerste 10.000 verkochte kaarten in de James Bond Experience ontvangen bezoekers zelfs een exclusieve ‘No Time To Die postcard set’.

The James Bond Experience is van 13 tot en met 28 februari a.s. open voor publiek in de pop-up store op Utrecht Centraal. Doordeweeks (na 13 februari) van 08.00 tot 20.00 uur en in het weekend van 10.00 tot 18.00 uur.

NO TIME TO DIE

In de 25e James Bond-film NO TIME TO DIE heeft James Bond zijn turbulente leven als geheim agent achter zich gelaten en leidt hij een rustig bestaan op Jamaica. Dit wordt abrupt onderbroken wanneer zijn oude vriend en CIA agent Felix Leiter hem vraagt om een ontvoerde wetenschapper te helpen bevrijden. Deze missie blijkt verraderlijker dan gedacht en brengt Bond op het spoor van een mysterieuze schurk die gewapend is met levensgevaarlijke nieuwe technologie.

In NO TIME TO DIE keert Daniel Craig terug voor zijn vijfde film als Ian Flemings James Bond 007. De cast bestaat verder uit Rami Malek, Léa Seydoux, Lashana Lynch, Ben Whishaw, Naomie Harris, Jeffrey Wright, Christoph Waltz, Ralph Fiennes, Rory Kinnear, Ana de Armas, Dali Benssalah, David Dencik en Billy Magnussen.

Deze co-productie van Albert R. Broccoli’s EON Productions, Metro Goldwyn Mayer Studios (MGM) en Universal Pictures International is geregisseerd door Cary Joji Fukunaga (Beasts of No Nation, True Detective). Het scenario is geschreven door Neal Purvis & Robert Wade (Spectre, Skyfall), Cary Joji Fukunaga, Scott Z. Burns (Contagion, The Bourne Ultimatum) en Phoebe Waller-Bridge (Killing Eve, Fleabag).

NO TIME TO DIE draait vanaf 2 april in de bioscoop.