Als Land Rover Defender liefhebber, wordt ‘ik’ hier erg blij van. De historische Land Rover, pre-productienummer 7, is een van de drie auto’s waarmee Land Rover in 1948 op de AutoRAI in Amsterdam zijn werelddebuut maakte. De auto was jarenlang zoek en werd in 2016 teruggevonden, op nog geen vijf kilometer afstand van de fabriek waar hij destijds was gebouwd. In 2018 stelden de experts van Land Rover Classic vast dat de auto een van de drie pre-productiemodellen is die destijds in Amsterdam te zien waren. De auto is na een restauratie van een jaar technisch in oude glorie hersteld.
Land Rover Classic Bespoke
Dit exemplaar is gerestaureerd door het team specialisten achter het Land Rover Classic Bespoke-programma. Deze experts – gespecialiseerd in de conservering en restauratie van Land Rovers die tien jaar of langer uit productie zijn – gingen de uitdaging aan om dit exemplaar in oude glorie te herstellen. Ze maakten daarvoor gebruik van traditionele vaardigheden, originele tekeningen én de modernste technieken.
Authentiek
De auto is zo authentiek mogelijk teruggebracht naar de specificatie die hij in 1948 tijdens de AutoRAI had. Het originele chassis en de originele motor, transmissie, assen en het grootste deel van het plaatwerk zijn geconserveerd en gerestaureerd. Ontbrekende delen zijn geheel volgens de originele specificaties nagemaakt. Ook voor de reproductie van de originele Land Rover-badge maakten de specialisten gebruik van het uitgebreide archief van Land Rover Classic.
Land Rover op Masters of LXRY
De historische Land Rover is te zien op de beurs Masters of LXRY, van 12 tot en met 16 december in de RAI in Amsterdam. Daar beleeft ook de New Defender zijn Nederlandse showpremière.
New Defender
Land Rover vertaalde de karakteristieke designkenmerken van de iconische Defender naar de eenentwintigste eeuw. Met zijn krachtige uitstraling is de New Defender een moderne auto, maar de korte overhang, Alpine-ruiten, zijwaarts openende achterdeur en het separaat gemonteerde reservewiel verwijzen naar het verleden en maken de New Defender direct herkenbaar als een echte Land Rover.
De New Defender staat in het eerste kwartaal van 2020 in de showroom. De New Defender 90 is verkrijgbaar vanaf € 94.300,- en de New Defender 110 vanaf € 101.300-. De New Land Rover Defender is hier samen te stellen.
Land Rover pre-productienummer 7 tijdlijn
- 1948 Gebouwd met het stuur links, geregistreerd als ‘Experimenteel model’
- 1948 Voorzien van nieuwe productieonderdelen en omgebouwd naar besturing aan rechterzijde
- 1955 Voor het eerst op kenteken gezet op 25 juni 1955: SNX 910
- 1961-1988 Verkocht en doorverkocht aan diverse eigenaars; auto wordt jarenlang niet gebruikt
- 2016 Auto gevonden in een tuin vlak bij de fabriek in Solihull, waar hij stond te wachten op een restauratie die nooit plaatsvond
- 2018 Identiteit van auto vastgesteld door experts van Land Rover Classic, restauratie vindt plaats
- 2019 Auto gerestaureerd naar oorspronkelijke, correcte specificatie met het stuur links; auto keert terug naar Amsterdam voor Masters of LXRY.
