De Bigster Concept eerste SUV van Dacia

Als onderdeel van de strategie van Groupe Renault, Renaulution genaamd, heeft Dacia zijn vijfjarenplan gepresenteerd. Met de vorming van de businessunit Dacia-Lada verhoogt Dacia zijn concurrentiekracht en efficiency en treedt het op modellengebied buiten de vaste kaders.

De Bigster Concept is ruim, robuust en trouw aan de stijl van Dacia. Het avontuurlijke model is bedoeld voor outdoor en spannende weggetjes, op zoek naar nieuwe horizonten. Het is een zeer pure SUV, 4,6 meter lang en voorzien van niets meer en niets minder dan het essentiële. Met deze SUV maakt Dacia het C-segment toegankelijk voor een prijs die vergelijkbaar is met die van auto’s in een lager segment.

Vooruitblik met de Bigster Concept

Het merk heeft vooralsnog geen modellen boven het B-segment op de menukaart staan. De Duster en Lodgy staan min of meer aan de top van het Dacia-gamma, maar er zit meer in het vat. Dacia gaat zich – net als het Russische Lada, waar Dacia vanaf heden één bedrijfstak mee vormt – voor het eerst in jaren met een model in het C-segment mengen. Dacia vouwt dat nieuwe, grotere model in de vorm van – hoe kan het ook anders – een SUV. De Bigster Concept die Dacia laat zien, blikt vooruit op die nieuwkomer. Verwacht overigens dat de productieversie van de Bigster Concept uiteindelijk het plekje van de Lodgy in de Dacia-showrooms gaat vervangen.

De Bigster Concept eerste SUV van Dacia

Eenvoud is leading

De proporties van de Dacia Bigster Concept zijn eigentijds maar tijdloos. Ze stralen robuustheid uit en de lijnen van de conceptauto zijn eenvoudig en helder – geen pretenties, je ziet wat het is. De kenmerkende Y-vormige verlichting is extra groot, wat de stoere uitstraling van de SUV benadrukt. Zijn donkergroene kleur accentueert het avontuurlijke karakter van de auto. De riante afmetingen beloven een zeer ruim interieur.

Geen toeters en bellen, geen verchroomde lijstjes en nep-aluminium. De Dacia Bigster Concept is een echte, pure auto volgens zuivere principes, zoals de toepassing van uitsluitend gerecycled plastic als grondstof voor alle beschermende panelen op de carrosserie.

De Bigster Concept eerste SUV van Dacia

Als toekomstig boegbeeld van het Dacia-gamma zou de Bigster Concept kunnen worden geleverd met hybride aandrijflijnen en aandrijflijnen voor alternatieve energie. Dat betekent dat Dacia altijd perfect inspeelt op en klaar is voor de veranderende regelgeving en de verwachtingen van de klant.

Zoals de Bigster Concept bewijst, biedt Dacia een mogelijkheid om anders in het leven te gaan staan. Dacia biedt zijn klanten een unieke, eerlijke en pure ervaring, zonder overbodige opsmuk. Meer dan ooit belichaamt Dacia het begrip ‘bewegingsvrijheid’ en focust zich op de behoeften en wensen van de klant. De aankoop van een Dacia: de essentie is altijd het mooist.

De Bigster Concept eerste SUV van Dacia

Lees ook

Gerelateerd

Recente artikelen

De nieuwe Omega Seamaster Planet Ocean worldtimer is altijd op tijd

Als je leven zich niet beperkt tot één tijdzone en je net zo graag duikt in de diepte als in de hectiek van een...

Boost of bullshit: Is jouw sportreep een valkuil?

Zijn sportrepen en energiegels echt nodig, of is het slimme marketing? Ontdek wanneer sportvoeding zoals Maurten, SiS en Clif Bloks wél zinvol is en welke producten je beter kunt laten liggen. Perfect voor Hyrox-atleten, duursporters en fitnessfanaten!

De onzichtbare hand van Bond: het design dat je niet ziet, maar voelt

Het is makkelijk om Bond-films te reduceren tot snelle auto’s, strakke pakken en explosieve achtervolgingen. Maar de ware magie schuilt in de details die...